Podczas dzisiejszej sesji Rady Miasta poruszono temat elbląskiego portu. Radny Henryk Horbaczewski (SLD) zauważył, że port może być kołem zamachowym elbląskiej gospodarki. Podczas swojego wystąpienia zaapelował do prezydenta o nagłośnienie sprawy przekopu Mierzei Wiślanej, przed zbliżającymi się wyborami parlamentarnymi.
Radny dopytywał się też co władze miasta robią, aby wykorzystać szansę rozwoju, jaką daje miastu elbląski port oraz czy zabezpieczone zostały interesy miasta, jeśli chodzi o tereny nadbrzeżne.
Miejmy nadzieję, że władze Elbląga rozważą pomysł nagłośnienia sprawy przekopu przed jesiennymi wyborami. Być może w toku kampanii o głosy elblążan, politycy zdecydują się lobbować w sprawie inwestycji, która zabezpieczy interesy naszego portu i uniezależni jego funkcjonowaniu od polityki rządu Federacji Rosyjskiej.
Źródło: Telewizja Elbląska
czwartek, 26 maja 2011
środa, 25 maja 2011
Władze Elbląga z misją gospodarczą w Kaliningradzie
Podczas dwudniowej misji gospodarczej, z jaką władze Elbląga wybrały się do Kaliningradu, nie zabrakło rozmów dotyczących rozwoju elbląskiego portu. Reprezentująca nasze miasto delegacja rozmawiała z Rosjanami m.in. nt. ożywienia żeglugi na Zalewie Wiślanym. Przedsiębiorcy rosyjscy byli z kolei zachęcani przez wiceprezydenta Tomasza Lewandowskiego do nawiązania współpracy z elbląskim portem.
Spotkanie w Kaliningradzie odbyło się z inicjatywy władz Elbląga. Prezydent Grzegorz Nowaczyk zapewnia, że najbardziej zależy mu na przyciągnięciu do naszego miasta inwestorów - tak z kraju, jak i zagranicy. M.in. nawiązaniu stosunków gospodarczych z rosyjskimi przedsiębiorcami służyć miało pierwsze tego typu spotkanie.
Podczas rozmów z władzami Kaliningradu oraz rosyjskimi biznesmenami elbląski port był wskazywany jako jeden z głównych atutów gospodarczych miasta, obok np. Elbląskiego Parku Technologicznego. Andriej Szulin, zastępca przewodniczącego Okręgowej Rady Deputowanych Kaliningradu, przyznał z kolei, że od dwóch miesięcy omawia ze stroną polską problemy Zalewu Wiślanego. Podkreślił też, że zwrócili się do niego rosyjscy biznesmeni, zainteresowani jachtingiem, w związku z czym zorganizowano dla nich wizytę w elbląskim porcie.
Na czele elbląskiej delegacji stanął wiceprezydent Tomasz Lewandowski, a towarzyszyli mu: doradca prezydenta Witold Strzelec, p.o. Naczelnik Wydziału Komunikacji Społecznej Monika Betcher-Jankowska, dyrektor Zarządu Portu Arkadiusz Zgliński, dyrektor EPT Paweł Lulewicz oraz elbląscy przedsiębiorcy.
Galeria zdjęć z wizyty: kliknij tutaj
Artykuł 82-300.pl: kliknij tutaj
Artykuł kaliningradfirst.ru: kliknij tutaj
 |
| Źródło: http://www.82-300.pl/ |
Spotkanie w Kaliningradzie odbyło się z inicjatywy władz Elbląga. Prezydent Grzegorz Nowaczyk zapewnia, że najbardziej zależy mu na przyciągnięciu do naszego miasta inwestorów - tak z kraju, jak i zagranicy. M.in. nawiązaniu stosunków gospodarczych z rosyjskimi przedsiębiorcami służyć miało pierwsze tego typu spotkanie.
Podczas rozmów z władzami Kaliningradu oraz rosyjskimi biznesmenami elbląski port był wskazywany jako jeden z głównych atutów gospodarczych miasta, obok np. Elbląskiego Parku Technologicznego. Andriej Szulin, zastępca przewodniczącego Okręgowej Rady Deputowanych Kaliningradu, przyznał z kolei, że od dwóch miesięcy omawia ze stroną polską problemy Zalewu Wiślanego. Podkreślił też, że zwrócili się do niego rosyjscy biznesmeni, zainteresowani jachtingiem, w związku z czym zorganizowano dla nich wizytę w elbląskim porcie.
Na czele elbląskiej delegacji stanął wiceprezydent Tomasz Lewandowski, a towarzyszyli mu: doradca prezydenta Witold Strzelec, p.o. Naczelnik Wydziału Komunikacji Społecznej Monika Betcher-Jankowska, dyrektor Zarządu Portu Arkadiusz Zgliński, dyrektor EPT Paweł Lulewicz oraz elbląscy przedsiębiorcy.
Galeria zdjęć z wizyty: kliknij tutaj
Artykuł 82-300.pl: kliknij tutaj
Artykuł kaliningradfirst.ru: kliknij tutaj
M/S Johannes Brahms w Elblągu
Dokładnie o 14:30 przycumował dziś do nabrzeża przy terminalu pasażerskim M/S Johannes Brahms. Luksusowy wycieczkowiec szwajcarskiego armatora do końca sierpnia kilkunastokrotnie odwiedzi Elbląg. Władze elbląskiego portu liczą, że jest to pierwszy krok do zwiększenia międzynarodowego ruchu turystycznego w mieście.
M/S Johannes Brahms to statek pasażerski o długości 80 metrów i 11 metrach szerokości. Kajuty mieszczą 80 pasażerów, w komfortowych warunkach o standardzie czterogwiazdkowego hotelu. Bilety na tygodniowy rejs na trasie Gdańsk - Kaliningrad - Elbląg - Gdańsk kosztują przynajmniej 1000 euro od osoby. Wysoka cena nie przeszkadza jednak turystom, którzy wykupili wszystkie miejsca kilka miesięcy wcześniej.
Jednostka będzie zawijać do elbląskiego portu raz w tygodniu, w każdą środę. W czwartek, po zakończeniu zwiedzania naszego miasta, turyści ruszą w dalszy rejs. M/S Johannes Brahms cumować będzie przy nabrzeżu Żeglugi Gdańskiej na Bulwarze Zygmunta Augusta. Jedynie odprawa celno-paszportowa odbywać się będzie na terminalu pasażerskim.
Galeria zdjęć wnętrza jednostki: kliknij tutaj
Artykuł Dziennika Elbląskiego: kliknij tutaj
Artykuł Radia Olsztyn: kliknij tutaj
Materiał TV Elbląskiej: kliknij tutaj
M/S Johannes Brahms to statek pasażerski o długości 80 metrów i 11 metrach szerokości. Kajuty mieszczą 80 pasażerów, w komfortowych warunkach o standardzie czterogwiazdkowego hotelu. Bilety na tygodniowy rejs na trasie Gdańsk - Kaliningrad - Elbląg - Gdańsk kosztują przynajmniej 1000 euro od osoby. Wysoka cena nie przeszkadza jednak turystom, którzy wykupili wszystkie miejsca kilka miesięcy wcześniej.
Jednostka będzie zawijać do elbląskiego portu raz w tygodniu, w każdą środę. W czwartek, po zakończeniu zwiedzania naszego miasta, turyści ruszą w dalszy rejs. M/S Johannes Brahms cumować będzie przy nabrzeżu Żeglugi Gdańskiej na Bulwarze Zygmunta Augusta. Jedynie odprawa celno-paszportowa odbywać się będzie na terminalu pasażerskim.
 |
| Profil jednostki (źródło: http://www.noble-caledonia.co.uk/) |
 |
| Górny pokład (źródło: http://www.noble-caledonia.co.uk/) |
 |
| Główny pokład (źródło: http://www.noble-caledonia.co.uk/) |
 |
| Plan kajuty (źródło: http://www.noble-caledonia.co.uk/) |
Artykuł Dziennika Elbląskiego: kliknij tutaj
Artykuł Radia Olsztyn: kliknij tutaj
Materiał TV Elbląskiej: kliknij tutaj
poniedziałek, 23 maja 2011
Grzegorz Nowaczyk na Europejskim Dniu Morza w Gdańsku
Obchody Europejskiego Dnia Morza w Gdańsku odwiedzili przedstawiciele Unii Europejskiej, rządów Polski, Rosji, Szwecji, Węgier, Włoch oraz dyrektorzy wielu portów. Jak przyznał prezydent Grzegorz Nowaczyk, w Gdańsku nie mogło zabraknąć przedstawicieli Elbląga, gdyż do Trójmiasta dotarły najważniejsze osoby decydujące o europejskiej polityce morskiej.
W ostatnim czasie nasilają się działania elbląskiego ratusza pod kątem promocji i rozwoju naszego portu. Władze miasta nie stronią od spotkań, na których można nawiązać kontakty z ludźmi z branży morskiej, a i sam port jest intensywnie promowany podczas spotkań z potencjalnymi inwestorami. Grzegorz Nowaczyk relacjonując obchody przyznał, że zależy mu na rozwoju portu, mimo iż nie będzie on nigdy w stanie konkurować z największymi portami w kraju. Prezydent dostrzega jednak szansę na rozwój tej branży elbląskiej gospodarki i chce wykorzystać możliwości, jakie daje miastu położenie na szlakach wodnych.
W Gdańsku Nowaczyk spotkał się m.in. z Bogdanem Ołdakowskim, sekretarzem generalnym Organizacji Portów Bałtyckich. Tematem rozmowy było wstąpienie elbląskiego portu do organizacji. W najbliższym czasie ma dojść do spotkania prezydenta z Ołdakowskim w Elblągu, podczas którego nasz port otrzyma zaproszenie do wstąpienia w szeregi organizacji.
Artykuł info.elblag.pl: kliknij tutaj
W ostatnim czasie nasilają się działania elbląskiego ratusza pod kątem promocji i rozwoju naszego portu. Władze miasta nie stronią od spotkań, na których można nawiązać kontakty z ludźmi z branży morskiej, a i sam port jest intensywnie promowany podczas spotkań z potencjalnymi inwestorami. Grzegorz Nowaczyk relacjonując obchody przyznał, że zależy mu na rozwoju portu, mimo iż nie będzie on nigdy w stanie konkurować z największymi portami w kraju. Prezydent dostrzega jednak szansę na rozwój tej branży elbląskiej gospodarki i chce wykorzystać możliwości, jakie daje miastu położenie na szlakach wodnych.
W Gdańsku Nowaczyk spotkał się m.in. z Bogdanem Ołdakowskim, sekretarzem generalnym Organizacji Portów Bałtyckich. Tematem rozmowy było wstąpienie elbląskiego portu do organizacji. W najbliższym czasie ma dojść do spotkania prezydenta z Ołdakowskim w Elblągu, podczas którego nasz port otrzyma zaproszenie do wstąpienia w szeregi organizacji.
Artykuł info.elblag.pl: kliknij tutaj
czwartek, 19 maja 2011
Elbląg, strefa dobrych inwestycji
Na zlecenie Urzędu Miasta w Elblągu powstał film, który ma pomóc w promocji miasta wśród inwestorów. W trakcie prawie czterominutowej prezentacji miasta nie zabrakło również krótkiej wzmianki o Porcie Morskim. Być może z czasem doczekamy się filmu, który będzie traktował tylko o elbląskim porcie.
Elbląg, strefa dobrych inwestycji: link do filmu
Źródło: własne
Elbląg, strefa dobrych inwestycji: link do filmu
Źródło: własne
środa, 18 maja 2011
K. Luks: Przekop Mierzei będzie zrealizowany, ale nie wiem kiedy
Około 20 osób zgromadziło się dziś w sali audiowizualnej Biblioteki Elbląskiej, aby wysłuchać wykładu prof. dr hab. Krzysztofa Luksa pt. "Port Elbląg w polityce państwa 1945-2011". Po prelekcji profesora, publiczność miała możliwość zadać szereg pytań, wśród których dominowały te związane z planowanym przekopem Mierzei Wiślanej.
Na wstępie zgromadzonych przywitała przedstawicielka "Societas Scientarium Elbingensis", towarzystwa naukowego, które wykład zorganizowało.
Profesor swój wykład rozpoczął od wyjaśnienia zgromadzonym czym jest port i jego infrastruktura. Jak zaznaczył, często spotyka się ze stwierdzeniem sugerującym w Elblągu istnienie "najdroższego parkingu w mieście, a nie portu". Przyznał, że obecnie wielu mieszkańców miasta ma szczątkową wiedzę nt. działalności portu, na co wpływ miał kilkuletni zastój w przeładunkach, ale też brak odpowiedniej informacji w lokalnych mediach. Jednocześnie zapewnił zgromadzonych, że nie ma wątpliwości iż wraz ze wzrostem przeładunków i rozwojem, nasz port będzie rozpoznawalny nie tylko dla elblążan.
Po krótkim wprowadzeniu, w dalszej części wykładu profesor zaprezentował zgromadzonym historię portu od momentu zakończenia II wojny światowej, po dzień dzisiejszy. W trakcie prelekcji opowiedział również o wydarzeniach, które miały wpływ na stopniowy spadek jego znaczenia, aż do prawie całkowitego zaniku ruch w porcie. Po drodze omówił też próby reaktywacji tak w czasach PRL, jak i po 1989 roku. Bardzo ciekawie opowiedział również o łamaniu barier administracyjnych, które przyczyniły się do ponownego ustanowienia w Elblągu Portu Morskiego. Wspominał, że duża determinacja ówczesnego prezydenta miasta Józefa Gburzyńskiego, w głównej mierze przyczyniła się do powstania instytucji i urzędów, które są dziś niezbędne do obsługi ruchu w porcie.
Prelekcję zakończył krótki wykład, który wskazał możliwe kierunki rozwoju elbląskiego portu oraz ograniczenia, na które jest skazany z racji położenia i sytuacji politycznej. W opinii profesora port powinien pełnić dwie role: satelickiego portu dla Gdyni oraz obsługi żeglugi do Bałtijska i Kaliningradu.
W dalszej części swoje pytania zadawała zgromadzona publiczność. Zdecydowanie dominowały te o przekop Mierzei Wiślanej. Po krótkim omówieniu zasadności budowy kanału oraz ewentualnych przeszkód politycznych, profesor podsumował całość krótkim zdaniem: - Jestem przekonany, że przekop zostanie zrealizowany, ale nie jestem w stanie powiedzieć kiedy.
Źródło: własne
Relacja Dziennika Elbląskiego: tutaj
Na wstępie zgromadzonych przywitała przedstawicielka "Societas Scientarium Elbingensis", towarzystwa naukowego, które wykład zorganizowało.
Profesor swój wykład rozpoczął od wyjaśnienia zgromadzonym czym jest port i jego infrastruktura. Jak zaznaczył, często spotyka się ze stwierdzeniem sugerującym w Elblągu istnienie "najdroższego parkingu w mieście, a nie portu". Przyznał, że obecnie wielu mieszkańców miasta ma szczątkową wiedzę nt. działalności portu, na co wpływ miał kilkuletni zastój w przeładunkach, ale też brak odpowiedniej informacji w lokalnych mediach. Jednocześnie zapewnił zgromadzonych, że nie ma wątpliwości iż wraz ze wzrostem przeładunków i rozwojem, nasz port będzie rozpoznawalny nie tylko dla elblążan.
Po krótkim wprowadzeniu, w dalszej części wykładu profesor zaprezentował zgromadzonym historię portu od momentu zakończenia II wojny światowej, po dzień dzisiejszy. W trakcie prelekcji opowiedział również o wydarzeniach, które miały wpływ na stopniowy spadek jego znaczenia, aż do prawie całkowitego zaniku ruch w porcie. Po drodze omówił też próby reaktywacji tak w czasach PRL, jak i po 1989 roku. Bardzo ciekawie opowiedział również o łamaniu barier administracyjnych, które przyczyniły się do ponownego ustanowienia w Elblągu Portu Morskiego. Wspominał, że duża determinacja ówczesnego prezydenta miasta Józefa Gburzyńskiego, w głównej mierze przyczyniła się do powstania instytucji i urzędów, które są dziś niezbędne do obsługi ruchu w porcie.
Prelekcję zakończył krótki wykład, który wskazał możliwe kierunki rozwoju elbląskiego portu oraz ograniczenia, na które jest skazany z racji położenia i sytuacji politycznej. W opinii profesora port powinien pełnić dwie role: satelickiego portu dla Gdyni oraz obsługi żeglugi do Bałtijska i Kaliningradu.
W dalszej części swoje pytania zadawała zgromadzona publiczność. Zdecydowanie dominowały te o przekop Mierzei Wiślanej. Po krótkim omówieniu zasadności budowy kanału oraz ewentualnych przeszkód politycznych, profesor podsumował całość krótkim zdaniem: - Jestem przekonany, że przekop zostanie zrealizowany, ale nie jestem w stanie powiedzieć kiedy.
Źródło: własne
Relacja Dziennika Elbląskiego: tutaj
Nabrzeża i zasobnie w Porcie oznakowane
Na zlecenie Zarządu Portu, na terminalu towarowym pojawiło się dziś oznakowanie nabrzeży oraz zasobni. Nabrzeża są oznakowane po polsku, angielsku i rosyjsku.
Zlecenie zrealizowała firma Serwis GM.
Zlecenie zrealizowała firma Serwis GM.
Nowa firma w Porcie
Na terminalu towarowym pojawiły się dziś pierwsze auta ze styropianem, którego eksport do Rosji organizuje firma LEW-POL. Przedsiębiorstwo z Białej Podlaski zleciło pierwszy załadunek towaru na barkę, która popłynie do Kaliningradu.
Przewozem towaru zajmie się firma Sol Service Shipping, a fracht obsłuży pchacz "MV Neptun" z barką.
Źródło: własne
Przewozem towaru zajmie się firma Sol Service Shipping, a fracht obsłuży pchacz "MV Neptun" z barką.
Źródło: własne
wtorek, 17 maja 2011
"MV Tanais" zakończył remont w stoczni
"MV Tanais" po kilku tygodniach prac w Stoczni Elbląskiej, zakończył dziś remont i wyszedł z portu w kolejny rejs. Po krótkim postoju technicznym przy terminalu kontenerowym, jednostka wyruszyła do portu w Gdańsku.
W stoczni "EMO Baczewscy", dokonano drobnych napraw konserwacyjnych oraz pomalowano kadłub.
Po uzupełnieniu zapasów paliwa, wody pitnej i żywności, "MV Tanais" wyruszył do Gdańska. Po dokonaniu załadunku blachy statek wyruszy w rejs w okolice niemieckiego Rostocku.
Pod koniec maja jednostka ponownie powinna pojawić się w Elblągu, tym razem z ładunkiem śruty sojowej z Rygi (Łotwa).
Źródło: własne
W stoczni "EMO Baczewscy", dokonano drobnych napraw konserwacyjnych oraz pomalowano kadłub.
Po uzupełnieniu zapasów paliwa, wody pitnej i żywności, "MV Tanais" wyruszył do Gdańska. Po dokonaniu załadunku blachy statek wyruszy w rejs w okolice niemieckiego Rostocku.
Pod koniec maja jednostka ponownie powinna pojawić się w Elblągu, tym razem z ładunkiem śruty sojowej z Rygi (Łotwa).
Źródło: własne
poniedziałek, 16 maja 2011
Konferencja: „Port Elbląg w polityce państwa 1945-2011”
W dniu 18 maja 2011 Elbląskie Towarzystwo Naukowe im. Jana Myliusa „Societas Scientiarum Elbingensis” zaprasza do udziału w otwartym wykładzie pt. „Port Elbląg w polityce państwa 1945-2011”.
Wykład poprowadzi prof. dr hab. Krzysztof Luks, profesor Wydziału Administracji i Ekonomii EUH-E, Instytutu Morskiego w Gdańsku. Spotkanie rozpocznie się o godzinie 17:00, w sali audiowizualnej Biblioteki Elbląskiej (ul. Świętego Ducha 3-7).
Źródło: portEl.pl
Wykład poprowadzi prof. dr hab. Krzysztof Luks, profesor Wydziału Administracji i Ekonomii EUH-E, Instytutu Morskiego w Gdańsku. Spotkanie rozpocznie się o godzinie 17:00, w sali audiowizualnej Biblioteki Elbląskiej (ul. Świętego Ducha 3-7).
Źródło: portEl.pl
Subskrybuj:
Posty (Atom)