Pętla Żuławska: Rozpoczęto modernizację portu w Krynicy Morskiej

W Krynicy Morskiej rozpoczęła się modernizacja portu. Do maja 2012 roku wykonane mają być: pogłębienie podejścia i samego portu, modernizacja trzech nabrzeży, pirsów cumowniczych dla jachtów oraz przebudowany slip. Przedsięwzięcie, którego koszt wyniesie 12 mln zł jest jednym z etapów projektu Pętli Żuławskiej, która w swoim założeniu ma zaktywizować turystykę wodną na obszarze Żuław oraz Zalewu Wiślanego.

W ramach Pętli zmodernizowane zostaną porty i mariny w wielu miejscowościach. Obecnie kończą się prace w Drewnicy, a wciąż trwają m.in. w Błotnicy, Braniewie i Malborku.

Artykuł Dziennika Bałtyckiego: kliknij tutaj

Historia pewnej cieśniny...

Na portalu europamaxima.eu opublikowany został tekst Krzysztofa Szczepanika, byłego dziennikarza m.in. Wiadomości Elbląskich oraz Wieczoru Wybrzeża. Autor tłumaczy w nim wszelkie zawiłości związane ze swobodną żeglugą przez Cieśninę Pilawską od 1989 roku po dzień dzisiejszy.

Artykuł: kliknij tutaj

Putin nie będzie się ubiegał o zniesienie wiz

Jak poinformował dziś Dziennik Elbląski, premier Federacji Rosyjskiej Władimir Putin nie zamierza ubiegać się o zniesienie wiz. Tym samym objęcie Obwodu Kaliningradzkiego ruchem bezwizowym, który z pewnością ułatwiłby m.in. rozwój żeglugi pasażerskiej na akwenie Zalewu Wiślanego, jest raczej mało prawdopodobne.

Źródło: http://commons.wikimedia.org/

Ustanowienie przygranicznego ruchu bezwizowego z Obwodem jest jednym z celów polskiej polityki zagranicznej. Rosjanie, podczas majowego spotkania szefów MSZ Polski, Rosji i Niemiec, które odbyło się w Kaliningradzie przyznali, że to Polska najbardziej zabiega o zniesienie wiz. Putin nie chce jednak faworyzować poszczególnych regionów twierdząc, że wszyscy obywatele rosyjscy powinni mieć takie same możliwości.

Artykuł Dziennika Elbląskiego: kliknij tutaj

Wojewoda przeciwny odprawom fitosanitarnym w Elblągu

O tym, że placówka odpraw fitosanitarnych jest niezbędna do dalszego rozwoju elbląskiego portu, nie trzeba przekonywać nikogo, kto tym zagadnieniem się interesuje. Niestety, całkiem inne zdanie nt. temat ma wojewoda Marian Podziewski, który w trakcie rozmów z prezydentem Grzegorzem Nowaczykiem i marszałkiem Jackiem Protasem zakomunikował, że nie widzi potrzeby utworzenia tych placówek.

Źródło: http://www.uw.olsztyn.pl/

Punkty odpraw sanitarnych, fitosanitarnych i weterynaryjnych są potrzebne na nowym przejściu granicznym w Grzechotkach oraz w elbląskim porcie. Marian Podziewski uważa jednak, że placówki istniejące obecnie, w pełni zaspokajają potrzeby województwa. Wojewoda próbuje tłumaczyć swoją decyzję rachunkiem ekonomicznym wyliczając, że koszty utrzymania odpraw wyniosą 2 mln zł rocznie, podczas gdy przychody do budżetu państwa tylko kilka tysięcy złotych. Niestety, Podziewski nie zauważa, że pośredni przychód może być znacznie wyższy - w przypadku otwarcia placówki w porcie, Elbląg zyska możliwość importu nowych towarów, które dziś nie mogą być u nas odprawiane. Nowe przeładunki przyniosłyby dodatkowy zysk portowi oraz zapewniły nowe miejsca pracy w mieście.

Artykuł info.elblag.pl: kliknij tutaj

Port Elbląg w Informacjach TVP Olsztyn

W dzisiejszym wydaniu Informacji TVP Olsztyn pojawił się materiał o elbląskim porcie. Dziennikarze regionalnej TVP są kolejnymi, którzy dostrzegli zwiększające się w ostatnim czasie obroty na terminalu towarowym.

Materiał TVP Olsztyn: kliknij tutaj (od 09:23 minuty)

Wzrasta liczba przeładunków w porcie

Od początku czerwca na teren terminalu towarowego w porcie przyjeżdża coraz więcej samochodów ciężarowych z ładunkami drobnicowymi. Zwiększony ruch nie umknął uwadze elbląskich mediów, których przedstawiciele odwiedzili terminal.

Artykuł info.elblag.pl: kliknij tutaj

O porcie podczas obrad Rady Miasta

Podczas dzisiejszej sesji Rady Miasta poruszono temat elbląskiego portu. Radny Henryk Horbaczewski (SLD) zauważył, że port może być kołem zamachowym elbląskiej gospodarki. Podczas swojego wystąpienia zaapelował do prezydenta o nagłośnienie sprawy przekopu Mierzei Wiślanej, przed zbliżającymi się wyborami parlamentarnymi.

Radny dopytywał się też co władze miasta robią, aby wykorzystać szansę rozwoju, jaką daje miastu elbląski port oraz czy zabezpieczone zostały interesy miasta, jeśli chodzi o tereny nadbrzeżne.

Miejmy nadzieję, że władze Elbląga rozważą pomysł nagłośnienia sprawy przekopu przed jesiennymi wyborami. Być może w toku kampanii o głosy elblążan, politycy zdecydują się lobbować w sprawie inwestycji, która zabezpieczy interesy naszego portu i uniezależni jego funkcjonowaniu od polityki rządu Federacji Rosyjskiej.

Źródło: Telewizja Elbląska